“內支線(xiàn)”是以支線(xiàn)船將溫州地區的外貿集裝箱以水路形式運抵寧波港，并配載母船出運的物流方式；客戶(hù)可以選擇在溫州辦理報關(guān)，支線(xiàn)船抵寧波舟山港后，再轉關(guān)上大船出口。

　　目前溫州-寧波內支線(xiàn)每周10-12班，與寧波舟山港外貿干線(xiàn)無(wú)縫對接，通達全球200多個(gè)港口。該業(yè)務(wù)不僅支持FOB溫州、CIF溫州，FOB寧波的進(jìn)出口貨物也可通過(guò)支線(xiàn)運作?？蛻?hù)根據需要向支線(xiàn)船舶代理訂艙，溫州港集團和寧波舟山港股份公司運營(yíng)團隊提供全程運輸保障服務(wù)。

　　“內轉外”是以不改變貿易形式將溫州地區的（FOB寧波)外貿貨物，通過(guò)內支線(xiàn)駁船轉運至寧波，并在寧波口岸訂艙、報關(guān)、配船出口的物流方式。內轉外服務(wù)與寧波拖卡相比，存在RMB500-800的運費節省空間。且在旺季期間，該運輸模式能夠有效保證箱子對母船艙位的配載。目前溫州港能夠運營(yíng)該物流模式的船公司主要包括：CMA、APL、OOCL、HLC、YML、MSC、EMC、ONE、cosco、SITC、HMM、SNL、NOS、WHL、RCL、ZIM十六家船公司，后期將陸續開(kāi)通更多船公司。

　　?“外轉外”是在不改變貿易方式的前提下，對溫州及周邊地區采用市場(chǎng)采購貿易方式報關(guān)出口的貨物，經(jīng)溫州海關(guān)報關(guān)之后，通過(guò)溫甬內支線(xiàn)船駁運至寧波，并配載母船出口的物流模式，該模式相比公路集卡存在一定物流成本的優(yōu)勢。目前溫州港的外轉外由溫州興港作為統一平臺，實(shí)施項目運作。外轉外用箱可以直接從狀元岙碼頭提空箱去溫州、義烏等廠(chǎng)家裝箱，目前溫州港能夠運營(yíng)該物流模式的船公司主要包括：CMA、APL、OOCL、HLC、YML、MSC、EMC、ONE、cosco、SITC、HMM、SNL、NOS、WHL、RCL、ZIM十六家船公司，后期將陸續開(kāi)通更多船公司。

　　?溫州港集團與寧波港國際物流有限公司緊密合作，積極貫徹落實(shí)國家“一帶一路”發(fā)展戰略，打造溫州至周邊腹地集裝箱海鐵聯(lián)運通道，現已聯(lián)通溫州港近洋線(xiàn)、內支線(xiàn)出口業(yè)務(wù)，為浙西等地區外貿客戶(hù)提供一條高效、快捷的出海通道。目前溫州港集團集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現永康-溫州常態(tài)化運作，每周2-3班。

　　?溫州港集團提供駁支線(xiàn)服務(wù)，每日1-2班，該航線(xiàn)提供溫臺地區之間以及狀元岙-樂(lè )清灣等溫州港域內駁運服務(wù)。

　　?溫州港集團下屬碼頭公司提供冷藏箱服務(wù)，可提供冷藏箱堆存、裝卸及PTI檢測、修理業(yè)務(wù)。其中，狀元岙公司冷藏箱堆場(chǎng)面積0.71萬(wàn)平方米，平面箱位192TEU，可以保障264個(gè)20GP冷藏箱的供電要求；金洋公司冷藏箱堆場(chǎng)平面箱位48TEU，可以保障144個(gè)20GP箱冷藏箱的供電要求。

　　?溫州港集團下屬碼頭公司提供場(chǎng)內拆裝箱服務(wù)。其中，金洋公司建有近1萬(wàn)平方米的標準倉庫，狀元岙公司倉庫面積約為1.2萬(wàn)平方米。目前倉儲的產(chǎn)品主要包括塑化產(chǎn)品、成品紙、飲料、金屬制品等，并可承攬汽車(chē)、成品鋼等拆裝箱業(yè)務(wù)。

　　溫州港集團下屬狀元岙公司和金洋公司提供修洗箱服務(wù)，對各類(lèi)集裝箱（包括干貨箱、冷凍箱、開(kāi)頂箱、框架箱和油罐箱）進(jìn)行箱況檢驗和損壞修理估價(jià)，并按相關(guān)標準為客戶(hù)提供集裝箱清洗、維護、修理和翻新等優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù)。