【溫州日報】 刷新紀錄！溫州港首迎超300米巨輪！

日前，在溫州港引航站兩位高級引航員的引領(lǐng)下，船長(cháng)315米的天然液化氣船“ONAIZA”輪平穩靠泊浙能溫州小門(mén)島LNG碼頭。據悉，這是溫州港首次迎來(lái)船長(cháng)超300米的巨輪，一舉刷新溫州港最大靠港船舶紀錄。

浙能溫州小門(mén)島LNG碼頭于2023年下半年正式投產(chǎn)，主要負責溫州區域能源供給。由于該碼頭結構特殊、碼頭前沿旋回水域寬度受限等原因，成為溫州港所有港區中引航操作難度系數最高的碼頭。馬紹爾群島籍“ONAIZA”輪總長(cháng)315米、寬50米，本航次從卡塔爾裝載13.9萬(wàn)立方米天然氣到浙能溫州小門(mén)島LNG碼頭，是溫州港開(kāi)港以來(lái)接靠船長(cháng)最長(cháng)的巨輪。

當“最大”遇到“最難”，如何破解？據介紹，接到馬紹爾群島籍“ONAIZA”輪進(jìn)港引航申請后，溫州港引航站高度重視，秉著(zhù)“一船一議，專(zhuān)船專(zhuān)審”的原則，組織技術(shù)骨干，根據船舶資料、預計到港時(shí)間、水文氣象、潮流情況、通航情況等制定了周密的引航計劃和應急處置預案，并反復推敲論證，不斷完善具體引航細節。在進(jìn)港靠泊前，引航站還派遣引航員配合地方海事、港航、漁政等相關(guān)單位對航道進(jìn)行清理和疏導。

3月18日下午13時(shí)，兩名高級引航員在規定地點(diǎn)，準時(shí)登上“ONAIZA”輪。在溫州海巡艇及拖輪的護航下，經(jīng)過(guò)長(cháng)達2個(gè)小時(shí)的引航，“ONAIZA”輪到達碼頭前沿，并在4艘拖輪的協(xié)助下順利靠泊碼頭。

據悉，在總結此次成功引航經(jīng)驗的基礎上，溫州港引航站將持續推進(jìn)LNG船舶引航工作提升，全力以赴保障溫州LNG船舶進(jìn)出港安全，為涉能源物質(zhì)船舶提供更加優(yōu)質(zhì)的引航服務(wù)。

“溫州是一座開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展特征明顯的城市?！睖刂菔懈笔虚L(cháng)陳應許說(shuō)，自2018年溫州市成立“一帶一路”對外開(kāi)放工作領(lǐng)導小組以來(lái)，全市已有14個(gè)重大項目納入國家和省“一帶一路”項目庫，總投資36.47億美元，累計對“一帶一路”共建國家進(jìn)出口總額超6400億元。

據統計，2022年溫州實(shí)現貨物貿易進(jìn)出口總值2949.6億元，同比增長(cháng)22.4%。其中，對“一帶一路”共建國家進(jìn)出口額從2013年的533.3億元增長(cháng)至2022年的1470.5億元。2022年，全市實(shí)現對外直接投資備案額9億美元，其中對“一帶一路”共建國家和地區投資額7.87億美元，占全市中方投資總額的87.4%。（通訊員 楊佳為）